行业速记
跑到山沟 骑马的老外，给爆 火的中国 县城带来新考验
" 一个外国人准备来中国旅行，出发前需要做多少功课？" 文 / 巴九灵（微信公众号：吴晓波频道） 网上有个流传很广的段子：在地球上的任何一个角落，都可能随机刷新出一个中国人。如今，这个段子似乎也有了一个外国游客版。在中国，越来越多的小地方出现外国游客的身影。
外国人来中 国旅游，目的地正在从北京、上海 等热门城市，向更多内陆城市和特色小城延伸 。小禾就在一个意想不到的地方刷 新了外国人的面孔。今年夏天，她 去了一个叫 做松潘的小城旅游。这是一座位于 四川阿坝州的小城，地处川西高原，是前往黄 龙、九寨沟等景区的重要节点。
2024 年 8 月，川 青铁路 镇江关至黄胜 关段开通运营 ，松潘站投入 使用，从成都东站乘 高铁前往松潘 ，最快不到两 小时。到达松潘的第 二天，小禾通 过社交平台找 到一家提供骑马体验 的农家乐。她 被带到县城外 十多公 里的一处山谷 骑马，突然听 见对面山坡上 传来几声招呼。
抬头一看，对面山坡上是正在骑马的外国人，" 一对夫 妻带着两个小 孩，一人骑着一匹马，非常热情地冲我招手。" 小禾有些意外，&q uot; 真 不知道他们怎么找到这个地方的，大多数中国人都不一定会到这儿来。" ; 在松潘骑 马的外国人，图源：受访者提供 2026 年上半年，去哪儿平台上，持非中国 护照旅客预订 的入境航班目的地已经覆盖国内 160 个城市，稻城、格尔木、井冈山等 2 0 个城市成 为新增目的地。
当旅行目的地从大 城市延伸到更多陌 生的地方，一个实际问题也随之浮现：中国的 旅行服务，能不能 跟上外国游客不断延伸的脚步？这既关系到游 客能否方便地完成 旅程，也关系到入境游的消费机会能否惠及更 多城市。外国人来 中国玩，要做多少功课？2026 年上半年 ，中国入境外国人 达到 2291.4 万人次，同比增长 2 0.4%；免签入 境外国人达到 1781.5 万人次，同比 增长 30.6%。
游客不断增加，目的地也更加分散，但入境游在整体的配套服务仍存在一些堵点。小禾在去松潘之前，先飞抵成都天府机场。机场有直达市区的高铁，她在机票高铁检票口看见两个背着旅行包的外国人，手里拿着一张白色纸质单。" 估计是在直接在现场买票给的凭证单，现在也没有纸质车票了，大家都是手机购票了直接刷身份证进去。
" ; 两人站在闸机前反复刷票，机器却毫无反 应。眼见身边的人流不断通过，工作人员最终用四川话招呼他们走人工通道。" 从这个细节来看，中 国的便利性，有时候对第一次来中国的外国人 来讲反而有点麻烦。"小禾笑着说。外国友人体验成都地铁 这也让 人想到一个问题：一个外国人准备 来中国旅行，出发前需要做多少功课？
在 YouT ube 上，旅游博主 A dventures of La uren &; Jaso n 于 20 25 年 1 0 月发布了一条名为《Trav el to China in 2026? WATCH THIS FIRST!》的视频 。两位博主在 中国旅行了五周，随 后专门制作了 一份来华指南 。
通过这条视频 ，我们可以梳 理出一篇外国 人来华前 48h 的准备清单。从签证、高铁购票、酒店预订，到 支付宝和微信 支付的设置、落地后的网络连接，再到打车软件和地图的使用，这份指南几乎涵盖 了外国游客来 华前需要了解 的主要事项。对中国人来说，这些事情日常普遍。
但对第一次来中国 的人来说，却可能需要提前研究，甚至反复尝 试。携程《中国入 境游发展报告 2026》也提到了类似的问 题。报告指出，入 境游客在行前阶段可能面临信息不对称、攻略 不足、多语言内容 匮乏等困难；抵达之后，交通接驳指引、支付 、退改规则，以及 外语导览和多语种服务，也可能成为影响旅行 体验的因素。
YouTube 旅游博主 "SP 旅游记 &q uot; 在介 绍中国旅行体验 时，也用一句话 概括了这种感受 ："It' ;s very digita l and b uilt fo r local s, so w ithout some pr eparati on, eve n simpl e thing s like orderin g food can fee l a bit confus ing at first."（这 里数字化程度很 高，且主要是为 本地人设计的，所以如果不提前 做些功课，一开 始连点餐这类小 事都得有点懵。
） 随着入境游客持续 增长，如何 让外国游客更方便地完成一趟中国 之旅，正在 成为一个需要逐步解决的问题。使 用手机支付的外国游客 从支付到 出行，中国 服务正在补课 近年来 ，中国持续 推进入境旅游便利化，外国游客在 中国旅行时 的一些细微变化，也被越来越多城 市居民注意到。
琳琳在 杭州做陪玩陪拍，平时通过社交媒体接单，带着 客人逛杭州、拍照片。她发现，自 己带客人去一 些本地小店时，常常能碰见外国游客。去年，她 去吴山广场附近一家卖咸豆浆的小 店，店里只有 七八张桌子，却有三分之一左右坐着外国游客。结账时，她注意到，不少外国游客 没有使用现金 ，而是直接扫码付款，使用微信支付或支付宝。
小禾在成都也有类似的感受 。尽管在天府 机场遇到过外 国游客无法顺利通过闸机的情况，但在成都东站，她又看见了另一番 景象。不少外 国游客背着大 号登山包、穿着户外装备，准备继续前往周边地区。进站时，有人拿 着护照办理核 验；到了网约 车上客点，也能看到外国游客用手机叫车。
从杭州的 小吃店到成都的高 铁站和网约车上客点，越来 越多外国游客开始 使用中国本地居民 熟悉的支付和出行服务。这 些变化背后，是过 去几年从政策部署 到服务落地的持续推进。从 2023 年下 半年起，中国逐步 扩大免签入境范围，同时围 绕外国游客在华旅 行的实际需求，持 续改善支付、通信、城市交 通、跨城购票、住 宿登记、购物退税 和多语种服务等环节。
游客在旅途中遇到的具体问题，正在成为相关服务优化的着力点 。中国入境游部分便利化政策或 措施梳理 把这些政策放进一位 外国游客的行程里，变化会更加 直观。出发前，他可以查询自己 是否符合免签或过境免签条件。抵达中国后，可以在提供相关服 务的机场办理通信业务、兑换人 民币，或者用境外银行卡绑定支 付宝或微信支付。
购物时，符合条件的游客可在退税 商店达到门 槛后申请离境退税，部分商店还支 持现场即买即退。市内出行也可以直接使用支 持多语种服务的打车软件，或者按 当地规定刷银行卡乘坐公共交通；跨城旅行也 可以通过铁路 12306 英文 网站或 App，靠护照购买车票。
支付、退税和 铁路出行等环节的变 化，也能从数 据中得到印证 。20 24 年上半 年，超过 5 00 万名入 境人员使用移动支付 ，同比增长 4 倍，交易 金额超 过 140 亿元。202 5 年，离境 退税起退点从 50 0 元降至 200 元，当年全 国退税商品销 售额接近翻倍 。
2026 年上半年，全国铁路发送外籍旅客 1231.4 万人 次，同比增长 33.6%。滴滴数据则显示，2026 年春节假期，入境用户打车订单量同 比增长 74%。便利化措施的经济意义，也逐渐显现。2025 年，中国入境游客总花费达 到 1311 亿美元，同比增长 39.2%。
随着入境 旅游市场持续恢复，相关消 费仍有进一步增长 的空间。《旅游强 国建设 " 十 五五 " ; 规划》提出，到 2030 年，中国每 年接待入境游客力 争达到 1.9 亿人次，入境旅游总花费达 到 1500 亿 美元以上。图源：《旅游强国建设 &quo t; 十五五 "; 规划 》 这块不断变大的消费蛋 糕，最终会流向哪 些城市和行业？
这还取决于游客在中国如何旅行、在哪里停留、愿意为哪些体验买单。入境游的下一站，轮到哪些城市？谁会成为外国人入华的第一城？从目前的游客选择来看，上海等国际门户城市仍然占据优势。如果把去陌生的国度旅游看作一场打怪升级，那么以上海为代表的大城市，往往是一个相对友好的新手村。
国际航线密 集，旅游服务成熟，越来越多日常 场景也开始支持国际支付，对初次来华的游客 来说，这些条件能减少不少陌生感。去哪儿旅行数据显示，2026 年上半年 ，外国游客最喜欢的国内目的地城 市前五名依次是上海、北京、广州、深圳、成 都；前十名还包括杭州、厦门、海口、青岛和重庆。
2026 上 半年入境游热 门城市 TOP20 澎湃研究所 《中国目的地 》团队分析了 2024 年 R eddit、YouTube 和 Googl e Maps 上的约 25.5 万条内容。报告选取了当 年 7 月 15 日 144 小时过境免签 政策适用的 21 个口岸城市，分析住宿、餐 饮、交通、支付、景 区和商圈等六 个方面的评价 。
上海、北京、昆明、广州、成都的相关评价总量位居前列；按照优点评价与缺点评 价的数量关系 ，成都、西安 和广州表现较 好。大城市的优势，有时藏在一个很小的细节里。如果 你现在去上海 坐地铁，留意 一下闸机正侧 面靠下的位置，就会发现那里贴着银联、Visa、M asterc ard、Am erican Express、JCB 等支付标识。
自 2025 年 6 月 28 日起，上海轨道交通银行卡刷卡过闸试点扩展 至全线网。乘客持符合条件的主流芯片闪付卡，或使用符合要求 的手机 Pay，就能在各车站直接刷卡进出站。图源：央视新 闻 2026 年上半年，上海接待境外游客 531.49 万人次，同比增长 27.82%；同期境外人士在沪银联交易 笔数增长 98.6%，交易金额增长 72.0%。
上海这样的城市，已经有一套相对成熟的方式接待外国游客。但中国的入境旅游还有另一面：越来越多游客开始走进特色小城，寻找不同于大都市的旅行体验。对这些城市来说，缺少密集的国际航线和广泛的国际知名度，是一道现实门槛。它们有没有机会让外国游客专程前往？
阳朔提供了一个很好的 例子。19 73 年，阳朔随桂林 旅游接待对 外开放，早期主要是作为桂林旅游 线路中的一 站。1984 年，澳大利亚出版 的《孤独星球》首次介绍阳朔，推 动这座小城 进入更多海外背包客的 视野。根据 当地县志记录，当年阳朔接待外国 游客 21 .95 万人次，是 1983 年的 10 倍。